Radares ajudam a zerar número de mortes por acidentes em trecho da SP-75, em Salto e Indaiatuba

Rodovia SP-75, com radares, tem menos acidentes em trecho entre Salto e Indaiatuba
Radares ajudam a zerar mortes na SP-75, em trecho de 13 km, no primeiro semestre, segundo a empresa

Importante estudo da Via Colinas, responsável pela via, mostra que 5 radares em 13 km ajudaram a diminuir acidentes, vítimas e mortes

Definitivamente esta é sim uma boa notícia!
Então veja só: dados divulgados pela Via Colinas mostram que os cinco radares instalados entre Salto e Indaiatuba, estão ajudando demais.
No primeiro semestre deste ano o trecho dos km 40 a 53 registrou 26% menos acidentes, 22% menos feridos leves, 90% menos feridos graves e 100% menos mortes.
De fato, os números são comparados aos do ano passado, quando o trecho registrou 151 acidentes com 2 mortes e, neste ano foram 111 acidentes no trecho e ZERO mortes em decorrência.
Em nota à imprensa, a Via Colinas diz que os números levantados mostram uma mudança de comportamento dos motoristas com a instalação de radares.
Sendo assim e traduzindo para a linguagem mais simples:

“quando dói no bolso, o brasileiro aprende”. Infelizmente é isso.

Para o diretor de operações da Via Appia, Diogo Stiebler, diz que a queda de acidentes, feridos e mortos são uma clara consequência positiva de que ao dirigir em velocidade compatível ao indicado na sinalização de trânsito, os acidentes reduzem e a sociedade é poupada.
Ainda complementa o diretor “Esses números poderiam ser ainda melhores se todos aqueles que frequentam as rodovias respeitassem as leis, dirigindo dentro dos limites de velocidade”.
Neste sentido recomenda não dirigir “falando ao celular ou após o consumo de bebida alcoólica, por exemplo”.

MOTOCICLISTAS SÃO 87% DAS VÍTIMAS FERIDAS NO TRECHO

Motociclista é atingido por carro transitando em acostamento da rodovia em Salto
Motos ainda estão na maioria dos acidentes e respondem pela maioria dos feridos (arquivo)

Ainda a Via Colinas diz que no trecho avaliado, os motociclistas ainda seguem como o público com maior participação nas ocorrências.
Também segundo ela, das 111 ocorrências registradas no trecho, 45% tiveram a participação de uma ou mais motocicletas.
Por outro lado, das 71 vítimas leves, 87% estavam em uma moto e a única vítima grave também utilizava uma motocicleta como forma de locomoção.

CAMPANHAS PERMANENTES

Ainda a empresa diz que faz campanhas permanentes para conscientizar pedestres, ciclistas, motociclistas, motoristas de veículos de passeio e profissionais (ônibus e caminhões).
Neste ano, até junho, só no trecho analisado, a empresa fez 18 campanhas com motociclistas, atendendo mais de 2 mil condutores que foram orientados e receberam material informativo e de segurança, como a antena “corta pipa”.
Também mais de 4 mil motoristas participaram de uma das ações realizadas no trecho e nas cidades atendidas.
Ainda foram feitas campanhas com ciclistas, caminhoneiros e pedestres, com mais de 10.500 pessoas atingidas.

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